Fonte: Indian Motorcycle
A Indian Motorcycle é considerada a primeira montadora de motos americana. Fundada em 1901, completou 2021 sem realizar muitos lançamentos, mesmo completando 120 anos de existência, por causa da pandemia. Para compensar, em 2022, a empresa já fez o anúncio da nova Scout Rouge e ontem, ela anunciou a nova Pursuit, baseada na primeira bagger da marca, a Challenger.
O motor é o mesmo da Challenger, o PowerPlus V-Twin de 1768 cc, que produa 122 cv de potência @ 5500 rpm e 173 Nm de torque @ 3800 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades. Sua diferença estão nos detalhes: parabrisas mais largo e ajustável, assento mais confortáveis com aquecimento para os dois passageiros, bagageiro superior com encosto confortável e farol adaptativo.
Equipado com suspensão invertida no eixo dianteiro com 130 mm de curso e uma suspensão mono-choque da FOX com ajuste eletrônico com 114 mm de curso. Os freios são da Brembo, com disco de 320 mm aliados a pinças de 4 pistões no eixo dianteiro e disco de 280 mm aliado a uma pinça de 2 pistões no eixo traseiro. Outra novidade é seu painel digital de 7", que tem acesso aos modos de condução, navegação, dados do ambiente, da moto e controle de cruzeiro.
São 4 opções iniciais: a Pursuit Limited com 3 cores disponíveis por US$ 29.999, Pursuit Limited com Pacote Premium com 4 cores disponíveis por US$ 32.999, Pursuit Dark Horse com 4 cores disponíveis por US$ 30.999 e Pursuit Dark Horse com Pacote Premium com 6 cores disponíveis por US$ 33.999. Possui as seguintes medidas: 2609 x 990 x 1444 x 1669 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos) com 672 mm de altura do assento, tanque de 27 Le 398 kg de peso seco.
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