Imagens: smart
Em 1994, uma parceria entre a Swatch e Mercedes-Benz deu origem aos carros urbanos da Smart. A marca virou uma joint venture entre a Geely e Mercedes-Benz em 2019. Semana passada, a marca começou a venda do sedã #6 na China.
Equipado com motor 1.5 L turbo que atua como extensor de autonomia, aliado a um motor elétrico, gerando 435 cv de potência e 635 Nm de torque combinadas, com transmissão DHT de 3 velocidades. A bateria tem 20 e 41,5 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 110 e 234 km, respectivamente. É o primeiro sedã da marca, mas segue um padrão minimalista, mas diferente do #1 e #3.
Equipado com suspensão MacPherson no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro com ajuste de rigidez, possui freios a disco nos dois eixos, 4 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 10,2', central multimídia de 13", tela de passageiro de 13", head-up display de 25,6" e luzes ambientes em 256 cores.
Disponível em 3 variantes, 5 cores e 3 opções de interior. Os preços variam entre 177.900 a 217.900 Yuans (R$ 133.505 a 163.520). Possui as seguintes medidas: 4906 x 1922 x 1508 x 2926 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 60 L de capacidade de combustível e 525 L de capacidade de porta malas.
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