Imagens: Epicland
Em abril deste ano, a Dongfeng e a Huawei lançaram a Epicland, uma marca operando fora da HIMA, assim como a Aistaland, marca entre a GAC e Huawei. No dia 24 de setembro começou a venda do 1º modelo da Epicland na China, o SUV híbrido plug-in de luxo X9.
Equipado com motor 1.5 L turbo que atua como extensor de autonomia, aliado a um motor elétrico de 408 cv de potência e 400 Nm de torque ou dois motores elétricos com 476 cv de potência e 640 Nm de torque ou 612 cv de potência e 700 Nm de torque, aliado a uma bateria de 51,5 ou 74,3 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 465, 280, respectivamente e 432 km para 612 cv de potência. Possui capacidade para até 6 passageiros.
Em termos de design, tem um estilo voltado para o luxo, se inspirando em modelos feitos em parceria com a Huawei. Equipado com suspensão double wishbone no eixo dianteiro e five-link no eixo traseiro com ajuste de rigidez e altura, possui eixo traseiro esterçante, freios a disco nos dois eixos, 5 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro possui tela central de 17,2", tela de passageiro de 17,2", tela traseira de 21,4" com função karaoke, head-up display de 75" e luzes ambientes ativas em cores.
Disponível em 4 variantes, 6 cores externas e 4 opções de interior. Os preços variam entre 289.900 a 369.800 Yuans (R$ 216.065 a 275.690). Possui as seguintes medidas: 5301 x 2015 x 1820 x 3120 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 50 L de capacidade de combustível e 484 L de capacidade de combustível.
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