Imagens: Yamaha
Com o aumento do preço do petróleo e leis de diminuição de gases poluentes, as scooters elétricas ganharam destaque. A Yamaha apresentou em 2019 a E02, um conceito de scooter com potência equivalente a 50cc. No dia 3 de março ela revelou a Neo, baseada na E02 e ontem ela fez o lançamento da scooter, revelando detalhes.
Equipada com motor síncrono de excitação de 3 fases, que produz 2,3 kW pico de 2,5 kW ou 3,4 cv de potência @ 400 rpm e 136 Nm de torque @ 50 rpm. Possui uma bateria de 50.4V, 19.2Ah, que permite uma autonomia de 38 km, com opção de alocar uma segunda bateria e capacidade de recarregar de 0 a 80% em 4 horas.
Equipada com garfo telescópico no eixo dianteiro com 90 mm de curso e braço oscilante com 80 mm no eixo traseiro. O freio dianteiro é a disco de 200 mm e o freio traseiro é a tambor regenerativo. Possui faróis LED, espaço para carregar um capacete city embaixo do assento, painel de instrumentos em LCD, sistema keyless e conectividade com o app da marca.
A scooter tem duas opções de cores, com preços a partir de £ 3005 (R$ 19.680), sem acessórios. Possui as seguintes medidas: 1875 x 695 x 1120 x 1305 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos) com 795 de altura do assento, 90 kg de peso sem a bateria e rodas 13" nos dois eixos.
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