Imagens: MV Agusta
A MV Agusta ou Meccanica Verghera Agusta apresentou na EICMA 2023 a LXP Oriolli, big trail limitada a 500 unidades. Em 2024, a marca lançou a LXP Enduro Veloce, big trail baseada na LXP Oriolli e semana passada foi lançada a versão 2026.
Equipada com motor 3 cilindros de 931 cc, que produz 124 cv de potência @ 10.000 rpm e 102 Nm de torque @ 7000 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades, com embreagem multi-disco e quickshifter. A primeira novidade são as duas cores novas, mantendo o design da LXP Oriolli. Mantém o IMU de 6 eixos, 4 modos de condução e controle de tração em 8 níveis.
Em termos de novidades, ganha controle de levantamento da frente, controle de freio motor, resposta ajustável do motor, sensibilidade do acelerador em 3 níveis, mapa de torque em 3 níveis, limitador de rotações e controle de cruzeiro. O que era opcional vem padrão como as placas de alumínio, quadro de montagem, barra de poroteção e faróis de neblina, mantendo o painel de instrumentos em TFT de 7".
Disponíveis nas cores Nero Intenso/Grigio Antracite e Bianco Perlato RC/Blu Nordico, custando a partir de €19.900 (R$ 119.735). Possui as mesmas medidas: 2360 x 980 x 1610 mm (comprimento x largura x distância entre-eixos), com 850-870 mm de altura de assento, 224 kg de peso seco, 20 L de capacidade de combustível e pneus tanto para asfalto quanto para o off-road.
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