Imagens: Kawasaki
A Z650 tem origem em 1976, sendo produzida até 1983. Em 2017, a versão moderna da moto reapareceu com motor da Ninja 650, tendo uma reestilização em 2020. Semana passada, junto da KLE500, a marca anunciou a nova Z650 S.
Equipada com motor V2 649 cc, que não teve os dados anunciados e revisado para melhor respostas de média rotação. Na Z650 tem 68 cv de potência e 64 Nm de torque, aliado a uma transmissão de 6 velocidades, com embreagem assistida e deslizante. Em termos de design, vai conviver com a Z650, tendo uma estilo diferente, seguindo o novo Sugomi inaugurado pela Z1100.
Equipada com suspensão telescópica no eixo dianteiro e monochoque no eixo traseiro com ajuste de pré-carga, possui freios a disco nos dois eixos, com discos de 300 mm no eixo dianteiro e 220 mm no eixo traseiro com ABS e controle de tração com dois modos. Os faróis são full LED e painel de instrumentos em TFT de 4,3".
Disponível em duas cores, custando a partir de US$ 7699 (R$ 41.400). As medidas não foram divulgadas, mas podemos esperar medidas próximas a Z650: 2055 x 765 x 1065 x 1410 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 790 mm de altura de assento e pneus 17".
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