Imagens: Kawasaki
De 1991 a 2007, a Kawasaki comercializou a KLE500 como uma tourer equipada com o mesmo motor da Ninja 500. No final de semana, a marca apresentou a KLE500, ressucitando a moto depois de um ano de sua especulação na EICMA 2024.
Equipada com o mesmo motor da Ninja 500, um V2 451 cc, que produz 45 cv de potência e 42,6 Nm de torque na Ninja, aliada uma transmissão de 6 velocidades com embreagem deslizante e quickshifter. Na KLE, os dados não foram anunciadas e segundo a Kawasaki, terá alterações para melhores respostas no off-road. Em termos de design, foca em versatilidade e aventura.
Equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro com 210 mm de percurso e monochoque no eixo traseiro com ajuste de pré-carga e 200 mm de percurso. Os freios são a disco nos dois eixos, com ABS selecionável, possui faróis full LED e painel de instrumentos em TFT de 4,3" na SE, que tem também parabrisas de 4,1", protetor de guidão e uma skid plate.
Disponível ao todo em 3 cores e grafismos, os preços da KLE500 começam em US$6.599 (R$ 35.440) e KLE500SE a partir de US$7.499 (R$ 40.275). Os dados de tamanho não foram anunciados, apesar dos preços já serem anunciados. Apenas se sabe o tamanho do tanque de 16L, pneu dianteiro 21" e pneu traseiro de 17".
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