Imagens: BMW Motorrad
Em 1973, a BMW Motorrad lançava a R90 S, moto esportiva que competiu no Isle of Man em 1976. Ano passado a marca lançou a R12 e R12 nineT, retornando o nome R12 após 81 anos. Semana passada, a BMW apresenta a R12 S, versão cafe racer baseada na R12 nineT.
Equipada com o mesmo motor boxer bicilíndrico de 1170 cc, produzindo 109 cv de potência @ 7000 rpm e 115 Nm de torque @ 6500 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com tração feita por eixo cardã e embreagem deslizante. Contando com um design cafe racer, homenagea a R90 S, com linhas retrô combinando com elementos modernos.
Equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro e mono-choque no eixo traseiro, ambos com ajustáveis com 120 mm de percurso. Os freios são a disco, com discos de 310 mm no eixo dianteiro e disco de 265 mm no eixo traseiro, com sistema ABS. São 3 modos de condução, controle de tração, controle de torque e assistente de rampa. Os faróis são full LED e o painel de instrumentos analógico com computador de borda.
Disponível em duas cores, custando na Alemanha a partir de € 22.000 (R$ 139.775). Possui as seguintes medidas: 2130 x 870 x 1070 x 1511 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 795 mm de altura de assento, 220 kg de peso seco, 16 L de capacidade de combustível e pneus 17" nos dois eixos.
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