Imagens: BMW Motorrad
Em 1980, a BMW Motorrad lançava a R 80 G/S, a primeira moto enduro com motor boxer da marca. Inspirada nela, a marca apresentou a R 12 G/S, seguindo a sigla Gelände / Straße que significa off-road / rua e mantendo o motor boxer.
Equipada com motor boxer bicilíndrico de 1170 cc, que produz 109 cv de potência @ 7000 rpm e 115 Nm de torque @ 6500 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades, com opção de quickshifter. É o mesmo motor da R12 nine T, lançada em novembro de 2023. Já o estilo é enduro como na R 80 G/S, tendo especificações tanto para o offroad quanto para o asfalto.
Equipada com suspensão invertida de 210 mm de percurso no eixo dianteiro e mono-choque no eixo traseiro de 200 mm de percurso no eixo traseiro, ambos ajustáveis. Os freios são a disco nos dois eixos, com sistema ABS Pro. Possui controle de tração, 3 modos de condução e 1 modo opcional. Os faróis são full LED e o painel de instrumentos é analógico, com opção de receber tela de TFT de 3,5".
Disponível em 3 cores, na Alemanha custa a partir de €16.990 (R$ 105,875). Possui as seguintes medidas: 2250 x 970 x 1256 x 1580 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 860 mm de altura de assento, 875 mm de altura de assento com o pacote Enduro Pro e 15,5 L de capacidade de combustível.
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