Imagens: Wuyang-Honda
A Honda lançou a CMX 250 ou Rebel 250 em 1985. Em 2017, a Honda lançou a geração atual da moto, vendendo a versão 300 cc em alguns países a partir de 2019. Este ano, a marca japonesa anunciou a CL500, moto scrambler baseada na Rebel 500, obtendo uma boa resposta do mercado e aproveitando esta boa resposta, a Wuyang-Honda e a Sundiro-Honda anunciaram no final de novembro a CL300.
Equipada com o mesmo motor da Rebel 300, um motor monocilíndrico de 286 cc, que produz 27,7 cv de potência @ 8000 rpm e 25,1 Nm de torque @ 7500 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades. Segundo a marca, a moto faz uma média de 34,5 km/l, permitindo uma boa autonomia com seu tanque de combustível com capacidade para 12 L.
Equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro e twin-shock com ajuste de pré-carga no eixo traseiro, seguindo a configuração da CL500, apresentada na EICMA 2022. Os freios a disco, com disco de 296 mm no eixo dianteiro e disco de 240 mm no eixo traseiro, com ABS de dois canais da Nissin. Possui faróis LED, painel de instrumentos em LCD.
Disponível em 3 cores, os preços ainda não foram anunciados. Considerando os preços da CMX300, a partir de 34.500 Yuans (R$ 26.340), os preços serão iguais ou muito próximos da cruiser. Todas as medidas não foram divulgados, apenas a altura de assento em 790 mm e 165 mm de altura em relação ao solo, roda 19" no eixo dianteiro e roda 17" no eixo traseiro.
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