Imagens: Spyker
Em 1880, a Spyker foi fundada na Holanda fabricando aviões, em 1999 foi fundada a divisão automotiva. Em 2000, a empresa lançou o cupê C8, durante o Pebble Beach Concours d'Elegance durante o Monterrey Car Week foi anunciada uma versão limitada do C8 Preliator, a edição final do cupê..
Equipado com motor 4.0 L V8 biturbo de 800 cv de potência e 1000 Nm de torque, aliado a uma transmissão manual de 6 velcidades Graziano, a famosa manopla exposta da empresa. Tem velocidade máxima de 344 km/h, sua aerodinãmica é inspirada no avião Spyker C1 de 1919. chassis e painéis são feitos de alumínio aerodinãmico feitos manualmente com detalhes em ouro rosê.
Equipado com suspensão double-wishbone nos dois eixos, com amortecedores com ajuste de compressão/retorno da Öhlins e possui freios de cerâmica-carbono. Por dentro, os detalhes são inspirados os instrumentos são analógicos , tem partes em alumínio e detalhes em ouro rosê, e a única interface digital é o head-up display, os bancos têm estrutura em fibra de carbono.
Serão feitos 25 unidades, com o chassis #270, marcando o fim da produção do C8 após 26 anos. O preço estimado é de €1,6 milhões (R$ 8,8 milhões) e possui as seguintes medidas: 4628 x 1953 x 1202 x 2725 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 1525 kg de peso e 57 L de capacidade de combustível.
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