Capa: autoby.jp
Em novembro do ano passado, no Salão de Milão, foram apresentadas duas motos, a F 900 R e F 900 XR, com o novo motor bicilídrico da BMW, com 895cc. Já confirmadas para o Brasil, porém ainda sem data confirmada, estão sendo lançadas aos poucos pelo mundo.
Fonte: autoby.jp
A F900 R é uma moto street naked que substitui a F 800 R. Possui painel em TFT colorido de 6,5”, farois adaptativos que acendem em inclinação acima de 7º, regulagem de assento e guidão.
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A F900 XR é uma moto adventure inédita, possui os mesmo itens da R, o que difere é a posição de pilotagem mais ereta, para-brisa de proteção e um tanque maior (15,5L contra 13L da R).
Ambas as motos possuem dois modos de condução, faróis de LED, chave presencial e quick-sifter, para trocas de marcha sem uso da manete de embreagem. Na parte de segurança, ABS Pro (função cruva), DTC (controle de tração), DBC e MSR. O DBC oferece maior segurança na frenagem e o novo MSR evita que a roda traseira derrape ou ao realizar ações espontâneas no acelerador ou na transmissão.
Já disponível no site da bmw européia, é possivel adquirir a F 900 R a partir de 8.925 Euros, ou R$42.210 (conversão aproximada 07/02). Já a F 900 XR é possivel adquiri-la a partir de 11.700 Euros, ou R$55.334.
Confira a ficha técnica das duas motos:
| F 900 R | F 900 XR | |
| Motor | Motor 2 cilindros 4 tempos | |
| Potência | 105 cv @ 8500 rpm | |
| Torque | 92 Nm @ 6500 rpm | |
| Transmissão | 6 velocidades | |
| Comprimento | 2140 mm | 2160 mm |
| Altura | 1130 mm | 1320-1420 mm |
| Largura | 815 mm | 860 mm |
| Distância entre-eixos | 1518 mm | 1521 mm |
| Altura do assento | 775 mm - 865 mm | 775 mm - 870 mm |
| Peso seco | 211 kg | 219 kg |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 | |
| Pneu traseiro | 180/55 ZR 17 | |
Mais fotos e detalhes da F 900 R
Mais fotos e detalhes da F 900 XR
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