Fonte da capa: http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productpageimg_113_pc.jpg
Se você procurar por motos de 150 cilindradas no site oficial da Suzuki, você verá que não é mais oferecida uma opção de baixa cilindrada.
A Suzuki já vendeu por aqui a YES 125 e a GSR 150i. A Suzuki Gixxer é também conhecida como GSX 150. Baseado no design da GSX-S1000, que é vendida aqui.
Fonte: https://u.motoscdn.com.br/brands/GJUQ/motorcycles/L0KVNT/L8WJEV7N/featured_image_hover/3133/conversions/GSX-S1000AL8_KEL_Diagonal-720x480-ofertas.png?v=05cf31b2
A Gixxer é o modelo street naked de 150 cilindradas vendida em vários mercados. Ela é a sucessora da GS 150 R, que foi comercializada de 2008 a 2015, e em abril de 2015 a Gixxer foi lançada, recebendo atualizações durante esse tempo. Em 2016 recebeu injeção direta, em 2017 recebeu farol com DRL, Luz Diurna, e em 2018 recebeu ABS.
Ficha técnica:
| Motor | 154.9cc |
| Potência | 14,8 cv |
| Torque | 14 Nm |
| Pneu Dianteiro | 100/80-17 |
| Pneu Traseiro | 140/60R-17 |
| Distância entre-eixos | 1330 mm |
| Comprimento | 2050 mm |
| Largura | 785 mm |
| Altura | 1030 mm |
| Altura do assento | 780 mm |
| Peso (molhado) | 135 kg |
A Haojue, marca chinesa que possui uma joint venture com a Suzuki, vende motos de baixas cilindradas, enquanto a Suzuki vende motos de média e alta cilindrada. A moto representante da categoria é a DK 150.
Fonte: https://u.motoscdn.com.br/brands/KXFS/motorcycles/WCR2UN/YRLT9FAF/featured_image_hover/2759/conversions/45-vermelha-ofertas.png?v=cd40e56f
Nosso mercado é dominado pela Honda CG, com média de 25 mil novas unidades vendidas por mês (dados de 2019), seria interessante mais concorrentes.
Comente, se você já teve uma Yes ou GSR 150i? Teria outra moto da Suzuki? Lembre de compartilhar com aquele amigo ou familar que adora motos.
