Imagens: Let Be
Em 2002 foi estabelecida a Guangzhou Haojin Group, que é responsável pela Let Be, uma marca de motos focada em estilo de vida. Em junho deste ano, a marca lançou a FLYGON na Europa e semana passada lançou a versão 2026 com novidades.
Equipada com motor monocilíndrico de 150 cc, que produz 11,5 cv de potência e 12 Nm de torque ou motor de 220 cc, que produz 17,4 cv de potência e 17 Nm de torque, aliado a uma transmissão de 5 velocidades. O destaque fica para seu estilo, que mistura elementos de uma scrambler, com elementos de uma motocross, com linhas futuristas.
Na Espanha, a moto tem motor 125 cc de 10,8 cv de potência. Equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro e duplo-choque no eixo traseiro com ajuste de pré-carga. Possui freios a disco nos dois eixos com sistema ABS de dois canais e controle de tração. Os faróis são full LED, possui sistema NFT, keyless e o painel de instrumentos é redondo em TFT de 5".
São duas cores (4 na China), na Espanha custa a partir de €3290 (R$ 12.450), na China a versão 150 custa a partir de 12.970 yuans (R$ 10.205), enquanto a 220 custa a partir de 13.970 yuans (R$ 11.000). Possui as seguintes medidas: 2020 x 860 x 1150 x 1365 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 780 mm de altura de assento e 11 L de capacidade de combustível.
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