Imagens: Wuling
A Wuling Motors é uma montadora chinesa que surgiu na décade 80, montando vans da Mitsubishi. Em 2002 ela virou produto da joint venture SAIC-GM-Wuling e em 2007 virou sub-marca do conglomerado. Com uma grande presença no mercado chinês com dois carros elétricos, o MiniEV e o NanoEV, esta semana a marca lança o terceiro carro elétrico da plataforma, o AirEV.
Apesar de ser o 3º carro da plataforma GSEV, possui duas configurações de motores: para dois lugares, com um motor 30 kW ou 40,8 cv de potência e 110 Nm de torque. Quando configurado para 4 lugares, o motor é de 50k W ou 68 cv de potência e 140 Nm de torque. Na versão para dois lugares a bateria é de 26,7 kWh e na versão para quatro lugares a bateia é de 28,6 kWh, que permite uma autonomia de 300 km.
A velocidade máxima é de 100 km/h, possui capacidade para recarregar de 30 a 80% em 45 minutos, possui suspensão McPerson no eixo dianteiro, 3-link no eixo traseiro e freios a disco nos dois eixos (dependendo da versão). Para manter os custos baixos, possui o básico de segurança, como ABS, Air Bag, controle de estabilidade e 3 modos de condução. Por dentro possui tela dupla de 10,25", com opção de funções remotas.
Disponível em 4 variantes, duas para cada motorização e 4 cores disponíveis. Os preços variam entre 67.800 a 82.800 Yuans (R$ 51.807 a 63.270), a versão para dois lugares possui as seguintes medidas: 2599 x 1505 x 1631 x 1635 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos) e a versão para quatro lugares possui as seguintes medidas: 2974 x 1505 x 1631 x 2010 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos).
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