Imagens: Wey
Em 2016, a Great Wall lançava a WEY, marca de luxo com SUV e minivans baseados em modelos da Haval. Em maio, a marca lançou o SUV híbrido plug-in V9X e no dia 13 deste mês, começou a venda do V8X, SUV híbrido plug-in que se posiciona logo abaixo do V9X.
Equipado com motor 1.5 L turbo ou 2.0 L turbo que atua como extensor de autonomia, aliado a dois motores elétricos, gerando 598 cv de potência e 722 Nm de torque, 612 cv de potência e 790 Nm de torque, 694 cv de potência e 862 Nm de torque ou 680 cv de potência e 930 Nm de torque, transmissão DHT de 4 velocidades. São 3 configurações de bateria: 44, 55,4 e 66 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 200, 251 e 312 km, respectivamente. Em termos de design, segue o mesmo estilo do V9X, porém para 5 passageiros.
Equipado com suspensão double-wishbone no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro com ajuste de rigidez e altura, possui eixo traseiro esterçante, freios a disco nos dois eixos, 6 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 12,3", central multimídia de 15,6" e 17,3", tela traseira de 17,3", head-up display de 29" e luzes ambientes ativas.
Disponível em 5 variantes, 5 cores externas e 3 opções de interior. Os preços variam entre 239.800 a 315.800 Yuans (R$ 183.760 a 242.000). Possui as seguintes medidas: 5040-5125 x 2025 x 1808-1821-1823 x 2968-3050 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 821 ou 864 L de capacidade de porta malas.
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