Imagens: Toyota
Em 2003, a Toyota lançou o Sienta, monovolume baseado no Yaris/Vitz. Em 2015 foi lançada a segunda geração, depois de parar a produção no Japão em 2010. Hoje, a marca anunciou a nova geração do Sienta, construido sob a plataforma TNGA: B, ainda mantendo as características compactas e com capacidade para 5 ou 7 pessoas.
Pode ser equipado com o conhecido motor 1.5L aspirado, que gera 120 cv de potência e 145 Nm de torque, aliado a uma transmissão CVT. A outra opção é o 1.5 L aliado a um motor elétrico, que pode gerar 116 cv de potência, que pode ter tração nas 4 rodas. Na versão aspirada, o carro pode fazer no ciclo WLTC uma média de 18,3 km/l e a versão híbrida pode fazer no ciclo WLTC uma média de 28,8 km/l.
Enquanto a 2ª geração tinha um design que lembrava o Aqua, a nova geração tem uma nova identidade visual, mais simples. Por dentro, o espaço da cabine aumentou, assim como a abertura das portas deslizantes elétricas, ganha um painel de instrumentos digital de 7" e central multimídia de 10,5" com atualizações OTA. Na parte da segurança, possui sistema de direção autônoma nível 2.
São 9 variantes, sendo 3 para as versões a gasolina, 3 para as versões híbridas com tração dianteira e 3 para as versões híbridas com tração 4x4. Os preços variam de 1.950.000 a 3.108.000 Ienes (R$ 72.786 a 112.650), com versões para cadeirantes. Possui as seguintes medidas: 4260 x 1695 x 1695 x 2750 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos).
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