Imagens: Toyota
O Highlander foi lançado em 2000, usando a mesma plataforma do Sienna e Lexus RX. Em 2019, no lançamento da 4ª geração, foi construido na plataforma GA-K, que é a mesma da nova 5ª geração apresentada hoje em versões elétricas.
Equipado com motor elétrico de 221 cv de potência e 268 Nm de torque ou 2 motores elétricos de 338 cv de potência e 434 Nm de torque, aliado a uma bateria de 77 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 434 km para a versão AWD e 461 km para a versão FWD, há também a bateria com 95,8 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 515 km.
Em termos de design, segue o padrão estético da marca de outros modelos, com linhas minimalistas e modernas. A Toyota traz atualizações do sistema de direção autônoma nível 2+, chamando-a de TSS 4.0. Por dentro, possui painel de instrumentos de 12.3", central multimídia de 14,0" e luzes ambientes em 64 cores.
É o 4ª modelo elétrico da marca nos Estados Unidos. Foram anunciadas em duas variantes: XLE e Limited. Os preços não foram anunciados, com expectativa de chegar no final do ano. Possui as seguintes medidas: 5049 x 1988 x 1709 x 3050 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 1274 L de capacidade de porta malas, com a terceira fileira de assentos.
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