Imagens: Subaru
O Subaru Outback surgiu em 1994 como uma perua baseada no Legacy. Em sua quinta geração o modelo começou a ser classificado como crossover e em 2019 foi revelada sua 6ª geração. Essa semana, foi revelada a nova versão do modelo, construido sob a plataforma SGP para a Europa. Ontem, a Subaru revelou para o mercado americano a versão mais offroad do modelo, a Outback Wilderness.
Equipado com motor boxer 2.4L turbo, que gera 240 cv de potência @ 5600 rpm e 375 Nm de torque @ 2000 rpm, aliado a uma transmissão CVT Lineartronic de 8 velocidades simuladas por paddle shift, tendo capacidade de reboque de 1581 kg . Para otimizar sua capacidade offroad, a suspensão foi retrabalhada, adicionado um novo diferencial, um sensor de pressão e melhoria do X-mode, que muda o comportamento do carro em neve, terra ou lama em velocidade até 40 km/h.
No estilo, o modelo recebe placa frontal, novos para-choques, revestimento de arco da roda maior, faróis de neblina hexagonais. O hack do teto sustenta até 317 kg. No interior, o modelo também recebe detalhes exclusivos, como bancos a prova d'água, detalhes em cobre anodizado e uma central multimídia vertical de 11,6" com as funções de offroad para fácil acesso.
O crossover será oferecido em cor única: Geyser Blue (azul), com preço ainda sem revelar. A expectativa é que a venda comece no final do ano com preços em torno de US$ 39 mil (R$ 225 mil). Confira as medidas:
Comprimento | 4859 mm |
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Largura | 1895 mm |
Altura | 1699 mm |
Distância entre-eixos | 2746 mm |
Distância do solo | 241 mm |
Ângulo de entrada | 20º |
Ângulo de saida | 23,6º |
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