Imagens: Smart
Em 1994, uma parceria entre a Swatch e Mercedes-Benz deu origem aos carros urbanos da Smart. A marca virou uma joint venture entre a Geely e Mercedes-Benz em 2019. Em 1998, a Smart lançou o Fortwo, ganhando a 2ª geração em 2006 e a 3ª geração em 2014. Ontem, a marca começou a venda do #2, sucessor do Fortwo.
Equipado com motor elétrico traseiro de 82 cv de potência e 130 Nm de torque, aliado a uma bateria de 35,8 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 410 km no ciclo CLTC. Em termos de design, se inspira no estilo adotado pela versão elétrica do Fortwo, mais especificamente a versão facelift da terceira geração.
Equipado com suspensão MacPherson no eixo dianteiro e five-link no eixo traseiro, possui freios a disco nos dois eixos, 2 modos de condução e sistema de direção autônoma 2+ com 17 câmeras e radares. Por dentro, possui painel de instrumentos em LCD de 8,8", central multimídia em LCD de 12,8" e luzes ambientes em 256 cores.
Inicialmente foi lançada variante única com cor única exterior e interior. Custa a partir de 113.000 Yuans (R$ 84.640). Possui as seguintes medidas: 2764 x 1669 x 1555 x 1875 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com capacidade para 2 passageiros e 305 L de porta malas, expansível para 527 L.
O que acha do #2? Comente.
Compartilhe com quem gosta de carro elétrico.
