Imagens: Škoda

Em 2017, a Škoda lançava o Karoq, SUV compacto que utiliza a mesma plataforma do Taos, a MQB A1. 4 anos depois, a divisão checa da Volkswagen lança a nova versão do crossover.

O SUV na Europa tem 5 opções de motores, com opções de transmissão manual de 6 velocidades, DSG de 7 velocidades e tração 4x4 para os motores 2.0L. Para a versão 2022, os motores tiveram algumas mudanças para menores valores de gases poluentes, ganhando a opção de desligamento de 2 cilindros no motor 1.5L. Confira a gama de motores:

  • 1.0L TSI, de 110 cv de potência e 200 Nm de torque.
  • 1.5L TSI, de 150 cv de potência e 250 Nm de torque.
  • 2.0L TSI, de 190 cv de potência e 320 Nm de torque.
  • 2.0L TDi, de 116 cv de potência e 300 Nm de torque.
  • 2.0L TDI, de 150 cv de potência e 360 Nm de torque.

O que muda mesmo é o design, com uma nova grande frontal hexagonal, novos faróis que podem ser de Matrix LED, novos desenhos de rodas e um aerofólio traseiro que melhorou em 9% o arrasto aerodinâmico. Por dentro também recebe atualização, com painel de instrumentos digital de 8" ou 10,25", central multimídia variando de 6,5", 8" ou 9,2", com possibilidade de controle via app de controles do carro. Na parte da segurança, ganha pacotes atualizados, como assistente de colisão frontal e de ré, assistente de mudança de faixa, controle do carro em caso de emergência, reconhecimento de placas, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de engarrafamentos.

Contendo materiais sustentáveis no interior, 4 variantes: Active, Ambition, Style e Sportline. Atualmente, os preços do Karoq variam de 600.800 a 1.283.100 Coroas Checas (R$ 150.417 a 321.240) e pelas atualizações podemos esperar um aumento de preços para a versão 2022. Possui as seguintes medidas: 4.390 mm de comprimento ,1.841 mm de largura, 2,638 mm de distãncia entre-eixos(2,630 mm na versão 4x4) e porta malas que pode ser de 521 ou 588 L dependendo do banco traseiro.

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