Imagens: Rising Auto
Em 2021, a SAIC fundou a Rising Auto, marca especializada em carros elétricos para rivalizar com a Tesla. Em 2022, a marca lançou seu primeiro modelo, o R7, um SUV elétrico de luxo. Ontem, a Rising Auto lançou o F7, primeiro sedã da marca.
Pode ser equipado com um ou dois motores elétricos. Quando equipado com um motor elétrico, produz 340 cv de potência e 450 nm de torque, quando equipado com dois motores elétricos, produz um total de 544 cv de potência e 700 Nm de torque. São duas configurações de bateria: 77 e 90 kWh, que permitem 576 e 666 km respectivamente no ciclo CLTC com um motor elétrico e bateria de 90 kwh para a versão de dois motores, permitindo uma autonomia de 600 km.
Assim como no F7, possui um design que prioriza a eficiência, possui coeficiente de arrasto de 0,206. Equipado com suspensão independente nos dois eixos, possui freios Brembo na versão de dois motores elétricos. O sistema de direção autônoma é nível 2.5, composto por 32 radares e câmeras. Por dentro, possui tela tripla, totalizando 43", composto por painel de instrumentos de 10,25", central multimídia de OLED de 15,05" e tela para o passageiro de 12,3". Para os passageiros traseiros, há uma tela de 8".
Disponível em 6 variantes, total de 5 cores e 3 opções de interior. Os preços variam entre 209.900 a 301.900 Yuans (R$ 158.435 a 227.880). Possui as seguintes medidas: 5000 x 1953 x 1494 x 3000 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), 466 L de capacidade de porta malas, rodas 19 ou 20".
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