Imagens: Alfa Romeo
Em 1965, a Alfa Romeo lançava o GTA, sigla de Gran Turismo Alleggerita, versão esportiva do Giulia, tendo bastante sucesso no automobilismo. Em 2015, o Giulia retornou e em março de 2020, a marca revelou as versões GTA e GTAm. Ontem a marca fez a premiere mundial do modelo, com possibilidade de reservar a partir de junho, com uma produção limitada a 500 unidades.
Equipado com motor 2.9L V6 biturbo, que gera 540 cv de potência, fazendo de 0 a 100 km/h em 3.6 segundos. Construido com materiais leves, partes em fibra de carbono, o carro tem 100 kg a menos que o Giulia Quadrifoglio. A aerodinâmica foi desenvolvida com a Sauber, com o aerofólio traseiro ajustável em 4 posições e diivisor frontal ativo na versão GTAm (versão de pista). As duas versões contém um novo extrator de ar, que aumenta o efeito de chão do carro.
Na parte da direção, o carro teve a largura aumentada, com suspensão com especificação para o modelo, com feedback dos pilotos Kimi Raikkonen e Antonio GIiovinazzi. A versão GTAm, conta com apenas dois bancos tipo concha (apesar de 4 portas), escapamento Akrapovic em titânio, difusor traseiro em fibra de carbono, rodas 20" e equipamento completo de corrida da Alpinestars.
O modelo pode ser customizado com um capacete da Bell, com número de série, capa para cobrir o carro e serviços dedicados. O GTA e GTAm são oferecidos em 3 cores: ETNA Red (vermelho), Montreal Green (verde) e Trofeo White (branco) por €175.000 e €180.000 (R$1.120.650 e 1.152.670) respectivamente.
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