Imagens: Nissan
Em 2019, a Nissan apresentou o carro elétrico conceito IMk, para atender uma nova demanda no Japão, o nicho de keicars elétricos. Semana passada, a Nissan lançou o Sakura, um carro subcompacto para quem quer iniciar no mercado de carros elétricos no Japão.
Equipado com motor síncrono de imã permanente, de 47 kW ou 64 cv de potência e 195 Nm de torque, bateria de íon-Lítio de 20 kWh, que permite uma autonomia de 180 km no ciclo WLTC. Segundo a marca, o veículo atinge 130 km/h de velocidade máxima e pode recarregar de 0 a 80% em 40 minutos. São 3 modos de condução Eco, Standard e Sport.
Como todo keicar, é compacto e tem capacidade para 4 pessoas com 107 L de porta malas. Uma das novidades, o veículo é o primeiro keicar a ter o ProPilot da Nissan, que consiste em monitoramento 360º, controle de cruzeiro adaptativo e park assist. Por dentro possui painel de instrumentos digital de 7" e central multimídia de 9".
São 3 versões: S, X e G, com 15 opções de cores, sendo 9 opções de bi-tons. Os preços variam de 2.333.100 a 2.940.300 ienes (R$ 89.286 a 112.535). Possui as seguintes medidas: 3395 x 1495 x 1655 x 2495 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com peso entre 1070 e 1080 kg.
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