Imagens: Mercedes-AMG
Em 2013, a Mercedes-Benz lançava a primeira geração do CLA, ganhando a terceira geração em 2025 com versões elétricas. Semana passada, a marca apresentou a versão AMG CLA 45 tanto para a versão sedã, quanto para a versão shooting brake.
Equipado com 3 motores elétricos, que produzem 680 cv de potência e 1759 Nm de torque, aliado a uma bateria de 94 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 670 km, acelerando 0 a 100 km/h em 3,0 segundos e velocidade máxima de 250 km/h, 270 km/h com o pacote AMG DYNAMIC PLUS. inspirado nas mudanças ano passado, a diferença mais notável é na grade frontal.
Equipado com suspensão 3-link com MacPherson no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro, possui freios a disco nos dois eixos, 6 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Possui aerodinãmica ativa, que combina com o radiador, por dentro tem som emulado de um AMG a combustão, painel de instrumentos de 10,3", central multimídia de 14" e painel de passageiro de 14".
Os preços não foram divulgados, com expectativa de custar a partir de € 70 mil (R$ 405 mil). Possui as seguintes medidas: 4723 x 1855 x 1468 x 2790 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 390 L de capacidade de porta malas no sedã e 450 L de capacidade de porta malas na versão perua, 101 L de capacidade em compartimento frontal.
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