Imagens: IM Motors
Em dezembro de 2020 foi estabelecida a Joint Venture IM Motors, acordo entre a SAIC Motors e o grupo Alibaba, que administra o famoso marketplace Ali Express. Em fevereiro deste ano, foi lançado o LS7, o primeiro SUV da marca e hoje começou a venda do segundo SUV da marca, o LS6.
São 4 configurações de motores: motor elétrico traseiro de 314 cv de potência e 450 Nm de torque; motor elétrico traseiro de 340 cv de potência e 450 Nm de torque. motor elétrico traseiro de 515 cv de potência e 500 Nm de torque; quando equipado com dois motores elétricos tem 787 cv de potência e 800 Nm de torque. São 3 configurações baterias: 71 kWh que permite uma autonomia de 560 km, 90 kWh que permite uma autonomia de 680 km e 100 kWh que permite uma autonomia de 702 km com dois motores elétricos e 760 km de autonomia com um motor elétrico.
Segundo a marca, a versão com 2 motores elétricos faz 0 a 100 km/h em 3,48 s e aringe 252 km/h de velocidade máxima. Possui suspensão independente nos dois eixos, com amortecedor adaptativo, 5 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 3, composto por 27 câmeras e sensores, gerenciado por chip da NVidia. Por dentro, tela central de 26,3", tela para o passageiro opcional de 15,5", tela touch para os controles do ar de 10,5" e cores ambientes em 256 cores.
O SUV prioriza uma boa eificiência aerodinâmica com 0,237 de arrasto e tem capacidade de recarga rápida, podendo andar 200 km com 5 minutos de recarga. Disponível em 4 variantes, 7 cores disponíveis e 3 opções de interior. Os preços variam de 229.900 a 291.900 Yuans (R$ 161.705 a 205.315). Possui as seguintes medidas: 4904 x 1988 x 1669 x 2950 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), 32L de capacidade frontal, 665 L de capacidade, expansível para 1640 L.
Enquanto o LS7 tenta competir contra o Tesla X, o LS6 tenta competir contra o Tesla Y. O que acha do LS6? Comente.
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