Imagens: Hyundai
O Hyundai Creta, surgiu como ix25 em 2014 na China. No Brasil estreou em 2017 e em 2019, o ix25 ganhou sua segunda geração na China, com um design polêmico. Com o lançamento do SUV na Índia, o lançamento nacional do Creta em território era uma questão de tempo e ontem a Hyundai lançou o novo Creta.
Podendo ter duas motorizações: motor Kappa 1.0L turbo, que gera 120 cv de potência @ 6000 rpm e 17,5 kgf.m 2 1.500 rpm; motor Smartstream 2.0L, que gera 167 cv de potência @ 6200 rpm e 20,6 kgf.m @ 4700 rpm, quando abastecido com etanol, ambos os motores aliados a transmissão automática de 6 velocidades. Segundo a marca, os dois motores tiveram mudanças para melhorar a eficiência energética.
Por fora, segue o design mostrado em outros países que o SUV estreou primeiro, com alterações mínimas. Além do design as dimensões mudaram, agora são 4,30 m de comprimento, 1,79 m de largura e 2,61 m de entre-eixos. Ganha freio estacionamento eletrônico, painel digital de 7", ar condicionado digital, seletor de modo de direção (4 modos) e central multimídia de 10,25" com possibilidade de conectar funções ao smartfone. Uma novidade é a adição do modelo câmera 360º. que permite uma visão panorâmica para estacionar, na parte de segurança, é equipado com monitoramento de ponto cego, sistema de frenagem autônomo, deteção de convergência à esquerda, assistente de permanência em faixa, centralização de faixa, detector de fadiga, farol alto adaptativo e controle de curzeiro adaptativo.
O Creta já entra em pré-venda, com entregas das primeiras unidades na segunda semana de setembro. Disponível em 4 versões, possui cores novas: Duas sólidas, Preto Onix e Branco Atlas; três metálicas, Prata Sand, Prata Brisk e Cinza Silk; e uma perolizada, Azul Sapphire, há ainda há a combinação Dual Tone, exclusivamente na versão Ultimate. Os preços variam de R$ 107.490 e R$ 147.990.
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