Imagens: Dacia
O Renault Kwid foi lançado em 2015 como os SUVs dos compactos, lançando no Brasil em 2017, ganhando a versão elétrica K-ZE em 2019 e virando a versão romena Dacia Spring em 2021, que ganhou facelift em 2024. Hoje, a Dacia revelou a segunda geração do Spring.
Equipado com motor dianteiro de 80 cv de potência e 175 Nm de torque, aliado a uma bateria de 27,5 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 250 km no ciclo WLTP. Segundo a marca, acelera 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e 130 km/h de velocidade máxima. Em termos de design ficou mais robusto, seguindo a identidade visual de outros modelo, 15 cm mais longo e 18 cm mais largo que a geração anterior.
Equipado com suspensão MacPherson no eixo dianteiro e eixo de torção no eixo traseiro, possui freio a disco no eixo dianteiro e a tambor no eixo traseiro, dois modos de condução e regeneração, sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 7' e central multimídia de 10,1", tem função V2L.
As vendas começam no começo de 2027, custando menos de €20,000 (R$ 118.345). Possui as seguintes medidas: 3850 x 1740 x 1510 x 2440 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 18 L de compartimento frontal, 337 L de capacidade de porta malas, expansível para 1283 L.
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