Imagens: Citroën
O Citroën C5 surgiu em 2001 em configurações sedã e perua. A segunda geração surgiu em 2007, tendo o fim da produção em 2017 na Europa, mas continuando a produção atualmente na China. Ontem, a marca revelou a terceira geração, com um estilo totalmente diferente, se posicionando como o novo topo de linha de sua gama.
O C5 agora tem novo nome, C5 X, construido sob a plataforma PSA EMP2, será equipado provavelmente com a mesma gama de motores do Peugeot 508, uma novidade é o motor 1.6 L turbo, aliado a dois motores elétricos do tipo plug-in, que terão potência de 225 cv e 300 Nm de torque, aliado a uma transmissão automática de 8 velocidades. Tem autonomia de 50 km no modo elétrico, com velocidade máxima de 135 km/h. O que surpreende é o estilo que mistura a elegância dos sedãs, o dinamismo das peruas e a posição elevada dos SUVs.
Outra novidade é a estréia do novo sistema de suspensão ativa Citroën Advanced Comfort, com 3 opções de configuração. Possui central multimídia de 12" HD, 4 entradas USB e Head-up Display. Na parte da segurança, possui controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go, assistente de faixa, alerta de tráfego cruzado, com visão 360º e sistema keyless.
O modelo será disponível para o 2º semestre deste ano, ainda sem preço definido. No Brasil, não há previsão. Confira as medidas:
Comprimento | 4805 mm |
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Largura | 1865 mm |
Altura | 1485 mm |
Distância entre-eixos | 2785 mm |
Porta Malas | 560 L |
Pneus | 19" |
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