Imagens: Citroën
Em 2004 a Citroën lançou a primeira geração do C4, que foi vendido como cupe, hatchback, sedã e minivan. A terceira geração estreou em 2020, se tornando um SUV cupê e estreando o C4X como sedã. Esta semana no Salão de Paris, a marca anunciou a versão 2025 com facelift de meia geração para os dois modelos.
Pode ser equipado com motor 1.2 L turbo de 130 cv de potência, aliado a uma transmissão automática de 8 velocidades, motor 1.2 L turbo híbrido de 100 cv de potência e 205 Nm de torque, motor 1.2 L turbo híbrido de 136 cv de potência e 230 Nm de torque, motor elétrico de 149 cv de potência, aliado a uma bateria de 50 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 360 km e motor elétrico de 156 cv de potência., aliado a uma bateria de 54 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 425 km.
O design dos dois modelos foram refeitos em busca de mais fluidez, tendo uma nova traseira no C4, novos faróis com DRL e duas novas cores. Possui sistema de direção autônoma nível 2+, suspensão que absorve as imperfeições do aslfato e por dentro, possui painel de instrumentos de 7", central multimídia de 10" com integração com ChatGPT e luzes ambientes.
O C4 é disponível a partir de € 28.250 (R$ 173.370), enquanto o C4X é disponível a partir de € 30.450 (R$ 186.870). Possui as seguintes medidas: 4360 (C4); 4600 (C4X) x 1834 x 1525 x 2670 mm (comprimento x largura x alturax distância entre-eixos), com 380 L de capacidade de porta malas no C4 e 510 L no C4X.
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