Imagens: Beijing
A BAIC, Beijing Automotive Industry Holdings, foi fundada em 1958 e é gerida pelo governo chinês. Em seu portfóilio há muitas marcas, entre elas a Beijing, que começou as vendas do Taitan 700 na China. O SUV híbrido plug-in inaugura uma nova era nos modelos off-road da marca.
Equipado com motor 1.5 L turbo que atua como extensor de autonomia, aliado a dois motores elétricos produzindo 532 cv de potência e 625 Nm de torque, com bateria de 49,4 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 220 km no ciclo CLTC, totalizando 1340 km de autonomia total. Em termos de design, segue o padrão estético dos outros modelos BJ, mas com novo nome.
Equipado com suspensão double-wishbone no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial nos dois eixos, 5 moddos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 10,25", central multimídia de 15,6", tela de passageiro de 15,6", tela traseira de 21,4" com sistema karaoke, head-up display e luzes ambientes em 256 cores.
Disponível em 4 variantes, 5 cores externas e 3 opções de interior. Os preços variam entre 299.800 a 429.800 Yuans (R$ 227.220 a 325.745). Possui as seguintes medidas: 5040 x 1959 x 1926 x 2820 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 82 L de capacidade de combustível, e 490 L de capacidade de porta malas.
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