Imagens: Audi
Em 2025, a Audi lançava o Q7, SUV com capacidade para até 7 passageiros, ganhando a segunda geração em 2015. Semana passada, a marca apresentou o Q9, novo SUV que se posiciona como topo de linha e que tenta mirar no mercado norte-americano como modelo familiar.
Inicialmente equipado com motor 3.0 V6 turbodiesel híbrido de 299 cv (+12 kw elétrico) de potência @ 3500 - 3750 rpm e 630 Nm @ 1750 - 3000 rpm, aliado a uma transmissão automática de 8 velocidades. Terá uma versão de 244 cv de potência para alguns mercados, acelera 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e 240 km/h de velocidade máxima. Seu design foi feito com o intuito de reinterepretar o premium, sendo o 1º modelo com lanternas traseiras em OLED.
Equipado com suspensão 5-link a ar adaptativa nos dois eixos, com regulagem de 90 mm, tem eixo traseiro esterçante, tração integral, 7 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 12,3", central multimídia de 14,5", painel de passageiro de 12,3" com integração ao ChatGPT, que detecta se tem ou não passageiro e possui luzes ambientes ativas.
Disponível em 10 cores e várias opcionais, já disponíveis no configurador alemão, custando a partir de € 108.000 (R$ 639.055). Possui as seguintes medidas: 5310 x 2210 x 1810 x 3140 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), 80 L de capacidade de combustível, com 684 L de capacidade de porta malas para 6 passageiros e 700 L de porta malas para 7 passageiros.
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