Imagens: Aito
Em 2021, a Seres lançou a marca Aito de SUVs de luxo eletrificados com parceria da Huawei. Em junho deste ano, a Huawei adquiriu os direitos da marca e no final de novembro, a Huawei anunciou uma nova marca, a HIMA ou Harmony Intelligent Mobility Alliance, uma aliança entre a Huawei, Seres, Chery, BAIC e JAC, junto do sedã elétrico Luxeed S7. Hoje, a Aito lança o novo SUV de porte grande M9 na China.
O maior SUV da Aito pode ser híbrido plug-in com dois motores elétricos, que geram 496 cv de potência e 675 Nm de torque, aliado a um motor 1.5 L turbo que atua como extensor de autonomia. São duas configurações de bateria: 42 e 52 kWh que permitem 225 e 275 km de autonomia, respectivamente. O M9 pode ser elértico com dois motores elétricos, que geram 530 cv de potência e 673 Nm de torque, aliado a uma bateria de 100 kWH que permite uma autonomia de 630 km no ciclo CLTC.
Contando com um design minimalista, destaque para os faróis de LED que podem gerar desenhos, mudando o design conforme o gosto do dono. Possui suspensão double-wishbone no eixo dianteiro e multi-link no eixo traseiro com amortecedores adaptativos que podem alterar em 80 mm a altura do veículo. Os freios são a disco e o sistema de direção autônoma nível 2+, composto por 1 LiDAR, 26 câmeras e radades. Por dentro, possui tela tripla no painel central, com painel de instrumentos de 12.3", central multimídia de 15.6", tela de passageiro de 16", head-up display de 75" e resolução 2K, pode receber 4 telas de 16" para os passageiros traseiros, tela de 32" ou projetor a laser com imagem de 100+".
Disponível em 4 variantes, 5 cores externas e 3 opções de interior, os preços variam de 469.800 a 569.800 Yuans (R$ 321.560 a 390.030). Possui as seguintes medidas: 5230 x 1999 x 1800 x 3110 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com compartimento frontal na versão elétrica, 206 L de porta malas com 3 fileiras de assento e 716 L com 2 filerias de assentos.
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