Imagens: Yamaha
Em 1999, a Yamaha lançava a YZF-R7, uma moto superesportiva desenhada para o mundial de Superbike. Ontem a marca ressucitou a moto, com um novo foco: proporcionar a experiência de uma superesportiva a preço acessível.
Equipada com o mesmo motor da Yamaha MT-07, um 2 cilindros em linha de 698 cc, que produz 73,4 PS @ 8.750 rpm e 67 @ 6.500 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades que é equipada com embreagem da A&S, para aumentar o controle. Como opcional, a moto possui quickshift. A frente da moto é a menor das motos R, proporcionando maior eficiência aerodinâmica.
A suspensão dianteira da KYB é invertida e ajustável com 130 mm de curso, a traseira é um braço oscilante do tipo link com 130 mm de curso. A estrutura é feita com materiais leves e que aumentam a rigidez. Os freios dianteiros são discos duplos de 298 mm com pinças radiais, e o disco traseiro é de 245 mm, ambos da Brembo. Possui farol dianteiro, traseiro e setas em LED.
A moto começará a venda a partir de junho, disponível em duas cores: Yamaha Blue e Performance Black com preços em US$ 8.999 (R$47.345), podendo já se pré-reservada no site americano. Confira as medidas:
| Comprimento | 2070 mm |
|---|---|
| Largura | 705 mm |
| Distância entre-eixos | 1395 mm |
| Altura | 1160 mm |
| Altura do assento | 835 mm |
| Peso | 188 kg |
| Tanque | 13 L |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C (73W) |
No Brasil temos apenas a R3, apesar de não ter previsão, seria uma boa opção para quem quer uma superesportiva? Comente
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