Imagens: Yamaha
Em 1999, a Yamaha lançava a YZF-R1, a primeira moto esportiva YZF-R, que ditou os rumos da marca no nicho até os dias de hoje. Ontem, a Yamaha fez o lançamento global da YZF-R2 na Índia, a terceira monocilíndrica da família, se juntando a YZF-R15 e YZF-R125.
Equipada com motor monocilíndrico de 204 cc, que produz 26,5 cv de potência @ 10000 rpm e 19,1 Nm de torque @ 8000 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com embreagem assistida e delizante com quickshifter. Adotando o M-Shape, uma linguagem estética inspirada em motos maiores da família, adotando linhas agressivas e tanque esportivo de 12 L de capacidade.
Possui estrutura do tipo Diamond, equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro e mono-choque com ajuste de pré-carga, possui freios a disco nos dois eixos com sistema ABS com disco dianteiro de 282 mm e disco traseiro de 220 mm, 3 modos de condução e controle de tração. Possui faróis full LED e painel de instrumentos em TFT de 5" com conectividade.
Disponível em duas variantes, a R2 com 4 cores e R2M com cor única, custando entre 230.500 a 253.000 Rúpias (R$ 12.480 a 13.695). Possui as seguintes medidas: 1980 x 700 x 1140 x 1340 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 810 mm de altura de assento, pneu dianteiro 100/80-17M/C 52S e pneu traseiro 140/70R17M/C 66H.
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