Imagens: Yamaha
Em 2016, a Yamaha lançou a XSR700, com estilo retrô lembando uma scrambler e baseada na XS 6500, lançada em 1976. Durante a EICMA 2022, a marca anunciou semana passada a XSR700 Legacy.
Equipada com motor bicilíndrico de 689 cc, que produz 73,4 cv de potência @ 8750 rpm e 67 Nm de torque @ 6500 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades. A grande novidade é o novo nome e o novo visual com novas cores e grafismos. O estilo neo-retrô permanece, característicos da scrambler, com faróis LED redondos, assentos retos e guidões especificos do estilo.
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Equipada com suspensão telescópica no eixo dianteiro com 130 mm de percurso, mono-choque de tipo link no eixo traseiro com 130 mm de percurso. Possui freios a disco, com discos de 298 mm no eixo dianteiro e disco de 245 mm no eixo traseiro. Como equipamento, possui painel de instrumentos em LCD redondo.
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Apenas uma cor anunciada e sem preços definidos, a marca não anunciou quando revelará mais detalhes. Possui as seguintes medidas: 2075 x 865 x 1120 x 1405 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 855 mm de altura de assento, 186 kg de peso seco, 14 L de capacidade de tanque e rodas 17" nos dois eixos.
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