Imagens: Triumph
Em 1938, a Triumph Motorcycles lançava a primeira Speed Twin. Fazendo parte da família Bonneville, a moto foi lançada pela marca em 2019,atualizada em 2021 e ontem, ganhou a versão 2025, com o lançamento da Speed Twin 1200 RS.
Equipada com motor bicilíndrico de 1200 cc, que produz 105 cv de potência @ 7750 rpm e 112 Nm @ 4250 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com embreagem assistida e deslizante, tendo o quickshifter na RS. Mantendo o estilo clássico da família Bonneville, ganha novo tanque de combustível, painel lateral, protetor de manopla, novo assento, novo silenciador, novo desenho de roda e novas posições de manopla.
Equipada com suspensão invertida, sendo ajustável na RS e ambos da Marzocchi. No eixo traseiro, possui twin-choque com ajuste de pré-carga, sendo da Öhlins na RS. Posui freios a disco nos dois eixos, com pinça Brembo Stylema na RS, sistema ABS de curva, dois (3 na RS) modos de condução, controle de tração, faróis full LED e painel de instrumentos em LCD e tela em TFT integrada.
A Speed Twin 1200 é disponível em 3 cores, custando a partir de £12.495 (R$ 90.545) e a Speed Twin 1200 RS é disponível em 2 cores, custando a partir de £14.495 (R$ 105.040). A Speed Twin 1200 possui as seguintes medidas: 2070 x 792 x 1140 x 1413 x 803 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos x altura de assento) e a Speed Twin 1200 RS tem: 2073 x 792 x 1127 x 1414 x 810 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos x altura de assento).
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