Imagens: Norton
A Norton Motorcycles foi inaugurada em 1898, sendo adquirida pela TVS Motor em 2008. Entre 1962 a 1968, a marca lançou a Atlas e na EICMA 2025 apresentou uma era de renovação com 4 motos, entre elas a nova Atlas, que começou as vendas.
Equipada com motor bicilíndrico de 585 cc, que produz 70 cv de potência @ 9300 rpm e 57,5 Nm de torque @ 7300 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades com quickshifter. A Atlas se torna a primeira moto dual-sport após seu retorno, com a GT tendo características mais voltadas para o asfalto, com 15,4 L de capacidade de combustível.
Equipada com suspensão invertida no eixo dianteiro e monochoque no eixo traseiro com ajuste de pré-carga, tendo 180 mm de percurso na Atlas e 140 mm de percurso na Atlas GT. Os freios são a disco com ABS, controle de tração, controle de wheelie, controle de levantamento da traseira e controle de freio motor. Possui faróis full LED, IMU de 6 eixos, 5 modos de condução e painel de instrumentos em TFT de 8".
Disponível em 4 cores para as duas versões, a Atlas custa a partir de £8250 (R$ 56.510) e a Atlas GT custa a partir de £9450 (R$ 64.730). Possui 1465 mm de distância entre-eixos, com 815 mm de altura de assento na Atlas GT e 845 mm na Atlas, pneu dianteiro 19" no eixo dianteiro da Atlas, 17" na Atlas GT e pneu 17" nas duas versões.
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