Imagens: Mercedes-Benz
Em 2019, a Mercedes-Benz lançava a EQV, segundo modelo da família EQ de elétricos, primeira van elétrica da marca. Hoje, a Mercedes-Benz revela a versão de produção do VLE, que substitui a classe V e a primeira a estrear a plataforma VAN.EA.
Foram reveladas duas versões: a 300 com 276 cv de potência e a 400 com 407 cv de potência, aliado a uma bateria de 115 kWh de capacidade, que permite uma autonomia de 700 km, já prevendo no futuro bateria LFP de 80 kWh. A bateria tem tecnologia 800 V, permitindo uma autonomia de 355 km com 15 minutos de recarga. Seu design foi focado em conforto e versatilidade com grande espaço para até 8 passageiros.
Equipada com suspensão a ar que permite um ajuste de 40 mm, possui eixo traseiro esterçante em 7º e possui sistema de direção autônoma nível 2+. Por dentro, possui painel de instrumentos de 10,25", central multimídia de 14" e uma tela opcional de passageiro de 14", além de um head-up display de 23,1". No banco traseiro tem a opção de uma tela panorâmica com resolução 8K de 31,3"com som Brunmester.
Os assentos podem ser movidos remotamente, com 4 modos pré-definidos, tendo 795 L de capacidade de porta malas com 3 fileiras de assentos, totalizando 4078 L. Os preços não foram anunciados, mas possui as seguintes medidas: 5484 x 1999 x 1923 x 3515 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos).
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