Imagens: KTM
Em 2008, a KTM lançava as duas primeiras motos com motor monocilíndrico de 654 cc, a 690 Duke e 690 Enduro R. Esta semana, a marca lançou a versão 2026 da 690 Enduro R e 690 SMC R com novidades importantes.
Equipadas com motor monocilíndrico de 692 cc, produzindo 79 cv de potênciua e 73 Nm de torque, aliado a uma transmissão de 6 velocidades. Os motores LC4 que sofreram alterações para seguir as normas de gases Euro 5+, agora são os motores monocilíndricos mais potentes no mercado. Em termos de design, não há mudanças.
Como novidades, ganha nova tela em TFT de 4,2", porta de carregamento USB-C e farol de LED. Em termos de eletrônica, o ABS de curva, controle de tração adaptável e o novo ajuste de deslizamento dinâmico, a carroceria ergonomicamente mais precisa e os componentes de suspensão atualizadosda WP Apex proporcionam conforto e feedback tanto na trilha quanto no asfalto.
As duas motos começam as vendas em setembro, custando a partir de £10,499 (R$ 76.890) no Reino Unido. A Enduro R tem 1506 ± 15 mm de distância entre-eixos com 935 mm de altura de assento e 152 kg de peso seco, enquanto a SMC R tem 1506 ± 15 mm de distância entre-eixos com 935 mm de altura de assento e 153,5 kg de peso seco.
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