Imagens: Nissan
Em 2014, a Nissan lançava a terceira geração da Frontier, picape que serviu de base para outras picapes. Este ano, a marca anunciou a versão híbrida da Frontier, mas antes resolveu testar a novidade na China a Z9, nova picape da joint-venture.
O Z9 é equipado com motor 2.0 L turbo de 258 cv de potência e 400 Nm de torque ou motor 2.3 L turbodiesel de 190 cv de potência e 450 Nm de torque, aliado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 9 velocidades. Tem também a versão GT, que tem 500 Nm de torque na motorização a diesel. O Z9 GE é a versão híbrida plug-in, equipada com motor 1.5 L turbo aliado a motor elétrico, produzindo 326 cv ou 435 cv de potência e 800 Nm de torque, aliado a uma bateria de 17 ou 32,85 kWh de capacidade, que permite uma autonomia elétrica de 60 e 135 km, respectivamente e transmissão DHT de 4 velocidades.
A Z9 GE já prevê como vai ser a Frontier Híbrida, mudando o design, apesar de usar a mesma base da picape da Nissan. A Z9, Z9 GT e Z9 GE têm grades frontais exclusivas, dando um ar futurista. Equipada com suspensão double-wishbone no eixo dianteiro, five-link ou eixo de molas no eixo traseiro, possui freios a disco nos dois eixos, 5 modos de condução e sistema de direção autônoma nível 2. Por dentro, possui painel de instrumentos analógico com computador de bordo de 3,5" ou tela em LCD de 10,25" e central multimídia de 12,8" ou 14,6".
O Z9 é disponível em 13 variantes, o Z9 GT é disponível em 12 variantes e o Z9 GE é disponível em 13 variantes, todas em 5 cores disponíveis. Os preços variam entre 132.900 a 259.900 Yuans (R$ 101.075 a 197.660). Possui as seguintes medidas: 5725 (estendida); 5494 (GE); 5520 x 1960 x 1950 x 3300 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), com 1760 (estendida); 1520 x 1600 x 550 mm (comprimento x largura x altura) da caçamba.
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