Imagens: BMW Motorrad
Em abril de 2020, a BMW Motorrad lançava a R18, a primeira moto cruiser da marca. Desde então, foram lançadas a R18 Classic, R18 B e R18 Transcontinental. Ontem, a BMW anunciou o quinto modelo da moto, a R18 Roctane.
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Equipado com motor bicilíndrico boxer de 1802 cc, que produz 91 cv de potência @ 4750 rpm e 158 Nm de torque @ 3000 rpm, aliado a uma transmissão de 6 velocidades por eixo cardã. Seu estilo fica entre a R18B e R18 normal, se inspirando no estilo BMW R5, produzida entre 1936 e 1945, e construida sobre o mesma estrutura de dupla volta, usada na R18 e R18 Classic.
Possui suspensão telescópica no eixo dianteiro com 120 mm de percurso, mono-choque no eixo traseiro com 90 mm de percurso, com ajuste de pré-carga. Os freios são a disco, com discos de 300 mm no eixo dianteiro e disco de 300 mm no eixo traseiro com ABS. Possui 3 modos de condução, controle de esabilidade, controle de torque do motor e como opcional tem assistente de rampa, assistente de ré, assistente de farol e manoplas com aquecimento.
Disponível em 3 cores e dois bagageiros de 27 L, a R18 Roctane pode ser aqdquirida na Alemanha a partir de € 25.500 (R$ 136.200). Possui as seguintes medidas: 2615 x 982 x 1675 x 1720 mm (comprimento x largura x altura x distância entre-eixos), 720 mm de altura de assento ajustável, pneu dianteiro 120/70 B21 e pneu traseiro 180/55 B168.
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