Imagens: Honda

A Honda CB1300 é uma moto que surgiu em 1998, atualmente atendendo apenas o mercado japonês. Esta semana, a marca anunciou mudanças para a linha 2021 das CB1300 SUPER FOUR, SUPER FOUR SP, SUPER BOL D'OR e SUPER BOL D'OR SP, que estream em março de 2021 no Japão.

A CB1300 é equipada com motor 4 cilindros em linha de 1.284 cc, que produz 113 cv de potência @ 7.750 rpm e 112 Nm de torque @ 6.250 rpm. A novidade para 2021 é o sistema "Throttle by Wire", que permite um controle mais preciso da válvula do acelerador, a sensação de condução dos modos de direção "SPORT, STANDARD, RAIN" podem ser ajustada de acordo com a situação de direção e a preferência do piloto (apenas na versão SP). O controle de torque selecionável contribui para maximizar a capacidade de manobras do condutor. Outra novidade é o controle de cruzeiro.

Outra novidade é o sinal de parada de emergência, que aciona a luz de perigo em alta velocidade durante uma frenagem repentida. Como acessório tem o quickshifter (apenas versão SP), faróis dianteiros e traseiros em LED, USB tipo C para carregamento de celular e painel analógico com computador de bordo. Na versão SP, adiciona-se suspensão da ÖHLINS, freios Brembo e como novidade ganha costuras vermelhas no assento.

CB1300 SUPER FOUR

CB1300 SUPER BOL D'OR

Confira a ficha técnica:

Comprimento 2200 mm
Largura 795 (FOUR)/ 825 (BOL D`OR) mm
Altura 1125 (FOUR) / 1205 (BOL D`OR) mm
Distância entre-eixos 1520 mm
Altura do assento 780 mm
Peso seco 266 FOUR) /272 (BOL D`OR) kg
Pneus dianteiro 120/70ZR17M/C (58W)
Pneus traseiro 180/55ZR17M/C (73W)

Com preços que variam de 1.562.000 e 2.046.000 ienes (R$77.930 a 102.080), com duas opções de cores para a versão normal e uma para a SP. Comente, acha que seria uma boa pedida para o Brasil?

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