Capa: honda.co.jp
No dia 6 de agosto, a Honda revelou a nova CBR600RR, uma moto esportiva que foi desenvolvida com características para as pistas, mas possível de experimentar essa "pimenta" no cotidiano.
Semana passada, dia 21, a Honda revelou detalhes do modelo, junto com a versão de corridas preparada pela HRC (Honda Racing Corporation), e a data de venda no Japão, no dia 25 de setembro.A versão HRC só chega em janeiro de 2021.
Fonte: honda.co.jp
A CBR600RR surgiu em 2003, e ela marcou como a versão de topo das médias cilindradas esportivas. Foi a sucessora da CBR400F4i, que ganhou o campeonato de 2002 do Supersport, repetindo o feito em 2003, 2008, 2010 e 2014.
Fonte: wheelsage.org
A moto estava desde 2016 sem modificações, agora em 2020 recebe atualizações importantes.A moto ainda é equipada com o motor 4 cilindros, 16 válvulas de 599cc, que produz 121 cv de potência e 64 Nm de torque, chegando a 14.000rpm.
Na parte da eletrônica, o IMU está aliado ao ABS e ao HSTC (Honda Selectable Torque Control), controle de torque. O ECU (engine computer unit) interepreta todos os movimentos da moto, de forma que o torque se altera, alterando a resposta do acelerador conforme o gosto do condutor. É equipada com painel em TFT totalmente digital.
Confira o video promocional
Confira as medidas a moto
| Comprimento | 2030 mm |
|---|---|
| Largura | 685 mm |
| Altura | 1140 mm |
| Distância entre-eixos | 1375 mm |
| Altura de assento | 820 mm |
| Peso | 194 kg |
| Tanque | 18 L |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17M/C |
Com apenas 1000 unidades previstas para produção, a moto vai custar 1.606.000 ienes (R$ 85.345), sem previsão para outros mercados fora do Japão.
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