Imagens: Ford
O Ford Explorer é um SUV que surgiu em 1990 e em 2019 foi apresentada a atual sexta geração do modelo. Hoje, a Ford anunciou mais 3 variantes do SUV.
Contando com ao todo 5 versões: Explorer, XLT, Limited, ST e Platinum, a Ford acrescentou a variante Enthusiast ST, RWD (tração traseira) Platinum e Hybrid Platinum a gama. A variante Enthusiast ST ganha o mesmo motor Ecoboost 3.0L V6 biturbo, que gera 400 cv de potência e 563 Nm de torque, aliado a uma transmissão de 10 velocidades, tendo uma velocidade máxima de 230 km/h. A variante representa uma opção mais barata para quem deseja o SUV com estilo e perfomance esportiva.
Contanto com painel digital de 12,3", sistema de monitoramento 360º com alerta de tráfego cruzado, assistente de faixa, assistente de pré-colisão, freio pós-colisão e controle automático de faróis. Na versão topo de linha Platinum, a variante RWD é uma opção mais barata para quem quer requinte com quem não precisa da tração nas quatro rodas, com diferenças em alguns detalhes no interior.
Conta com o mesmo motor da versão ST, mas com 365 cv de potência e 515 Nm de torque. A novidade para a versão, é a adição da variante híbrida, que conta com o mesmo 3.0L V6 biturbo, aliado a um motor elétrico, tendo potência total de 444 cv de potência e 841 Nm de torque.
As vendas destas 3 versões começam hoje, com entrega a partir do meio do ano. A variante Enthusiast ST custa nos Estados Unidos US$48.750 (R$270.560), a RWD Platinum custa US$52.480 (R$ 291.260) e a Hybrid Platinum custa US$53.085 (R$294.620).
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